每年的四五月份，是公司荣誉和个人荣誉公告的时间段。
个人方面，沐阳获得两个荣誉：
被H城市政府授予“荣誉市民称号”；
被选举担任华国焊接协会副理事长。
公司方面，星海集团获得四个荣誉：
被GUO家和改GE委YUN会授予“振兴装备制造业工作突出贡献奖”；
获得2011年度华国优秀诚信企业，这是由华国企业联合会和华国企业家协会颁发；
星海牌手持激光焊设备和星海牌二保焊机荣获2011年度“全国质量奖”。
这六个荣誉，给沐阳分别带来了+2、+3、+10、+10、+5、+5等成就点，一共35点，总成就点达到646.5。
这些奖项都不算什么大奖，真正的国家奖项主要有最高科技奖、自然科技奖、技术发明奖和科技进步奖，这四个国家科技奖的含金量依次降低。
如果是2011年申报，要到2012年1月份才提名候选公布。
真正获奖名单公示时间会很晚，要到当年2012年12月才真正公示真正获奖名单，公示期一般为7天，公示期内，任何单位或个人对提名项目有异议的，可以书面形式向省科学技术厅提出，并提供相关证明材料。
颁奖时间，一般在次年的1月份进行。
特殊情况的话，也会提前公示并颁奖。
所以说，2013年1月份颁奖，实际是2011年四五月份开始申报，获奖的是2011年四五月份以前的项目。
在今年1月份，星海集团共有4个项目被提名候选，目前公司正在整理更齐全的资料上交审核，审核项目组也要到公司来进行考核。
四个大奖中，哪怕含金量最次的国家科技进步奖二等奖，想获得都非常难。
国家最高科学技术奖提名候选人，今年一共提了12人，也是最高奖项。
每年最多两人获奖，一般为两人，奖励五百万元。
比如第一届的杂交水稻之父袁老爷子就是。
但不管如何说，能够提名候选人已经非常地牛比了。
论目前真正社会贡献的话，沐阳是足够提名候选了，主要是他在数学界、航空钛合金和光纤激光器的贡献。
但他的资历还远远不够，每一个获奖国家最高科学技术奖，都是每个行业的奠基人，而且不少是已故的，就算还在世，年龄基本是六十岁以上。
在四十岁之前，哪怕沐阳做出再大再多贡献，最多是提名。
实际上，哪怕破格奖励，沐阳觉得他没混到五十岁，想获得这个奖是不可能了。
所以说，对于这个奖的提名候选，沐阳都不会考虑，这根本不是目前他想的事。
有那心思，多刷几个国际数学奖，含金量也不比国家最高科学技术奖差。
第二个自然科技奖，比如多是生物、纳米、高分子等项目，这也是非常大的奖项，今年一共有220项被提名。
但只有三个一等奖提名项目，最终获奖可能只有一项，最高比例1%。
沐阳目前搞的技术与这个奖项要求不符，没有申报。
第三个国家技术发明奖，含金量等同自然科技奖，今年被提名有245项，含一等奖10项。
国家技术发明奖和国家科技进步奖项目，要求技术创新要求外，对经济效益或者社会效益也有时限要求。
这个国家科技奖，是沐阳最重视的。
星海集团的光纤激光器、二保焊机、等离子堆焊设备非常荣幸地被提名候选。
激光项目是国家863计划中的重要领域，星海集团的光纤激光器技术世界第一，并且创造了非常大的经济效益，光技术授权费就令许多企业眼红。
而二保焊机，技术世界第一，经济效益非常大。
这两个技术发明获得二等奖的问题不大，而一等奖难度非常大，获奖比例大概是总提名项目数量的1%，也就是两三个。
二等奖数量也少，获奖比例大概是15%。
至于等离子堆焊设备项目，沐阳没抱什么希望。
这三个项目是公司在2011年年初申报的，后面的钨极氩弧焊机、穿戴式空调及汽车方面的技术都是2011年后才购买。
前世，获得一等奖的是青华大学的“有机发光显示材料、器件与工艺集成技术和应用”项目，另外一个是东楠大学的“宽带移动通信容量逼近传输技术”项目。
第四个国家科技进步奖。
国家科技进步奖一等奖含金量大概是技术发明奖的二等奖。
今年提名候选有888项，星海集团有一项“热丝TIG自动焊设备”中了提名候选。
沐阳非常重视这方面的荣誉评估，技术部门必须配合专利部门工作。
如果获奖，肯定会有一大波成就点，这才是沐阳重视的原因。
在5月20号晚上，沐阳又收到一波成就点。
铝合金6009、6010和7090的发明专利授权通过，各获得15点成就点；
汽车锂电池NCM S01的两篇SCI一区论文通过，共获得成就点40点，这也是沐阳第一次在SCI一区期刊上发表论文，并通过审核。
通过一篇就获得20点成就点，太香了！
沐阳还在SCI一区期刊上发表了不少论文，像充电技术、电机技术等，共获得80点成就点。
其他的，还有一些SCI二区三区论文，还有相关的实用新型专利，共获得40点成就点。
这一波成就点，一共有220点成就点。
这下子，沐阳共有866.5点成就点。
这段时间，沐阳不断收到好消息。
约翰向他汇报，前段时间在漂亮车展开了新车发布会，人气火爆，有上千名潜在客户进行了登记。
悍马EV已经进入小批量试生产，约翰咨询沐阳的意见，如果没有什么意外的话，计划在7月1日开始预售，计划半年后的2013年元旦开始交付新车。
经过小批量生产，不断优化，车子定型，悍马EV的综合成本落定下来，低配版本600KM估算是63万元，高配版本800KM估算是75万元，具体预售价尚未定下来，还要继续调查，看客户的反馈。高配版本肯定超过百万级别。
悍马EV即将上市，沐阳需要攻破的技术仅有防弹玻璃，目前进度卡在65%，还是得生产设备出来。
防弹玻璃是应用在未来01和未来02的防弹车上，计划明年年初出样车。两款车上将应用到大量钛合金，制造难度非常大。
现在，沐阳可以准备思考一下，下一个要购买并攻略的技术了。